◆ビンディングペダルとシューズ83足目▲

1ツール・ド・名無しさん2016-11-25 07:24:35

※重要※ ビンディングの設定の強弱は、まっすぐ方向の脱着には影響しない。

あくまで横にひねったときの抜けやすさだけの調整

※重要※ 喧嘩はイクナイ。馬鹿は放置。

【靴の横幅の目安】

ここらを参考にまず足囲を知ろう。話はそれから。(ちょいグロ注意)

hhttp://www010.upp.so-net.ne.jp/silkroad/sokui.html

シマノ 標準  E

シマノ ワイド  EE

SIDI  ナロー E

SIDI  標準  EE

SIDI  メガ   EEE

NW        EE

dhb        EE

DMT       E-

マビック     E+

これはあくまでざっくりとした個人的見解。厳密なものじゃない。異論あれば遠慮なく指摘よろ。

また同じメーカーでも数種類の足型を使い分けてたりするので注意。シマノは5種類ほどもあるらしい。

hhttp://www.cb-asahi.co.jp/html/shimano-rasuto.html

【前スレ】

◆ビンディングペダルとシューズ81足目▲©2ch.net (実質82足目)

hhttp://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1472206157/

3ツール・ド・名無しさん2016-11-25 17:13:21

>>1

今のシマノはノーマルEE

ワイドEEEだからそろそろ表記変更してね

それと「ハイエンドに限る」んじゃなく

自分の今のレベルで選ぶように表記してね

98ツール・ド・名無しさん2016-12-15 01:46:46

>>1-2

ヴィットリアはどこに分類されるん?

47ツール・ド・名無しさん2016-12-01 10:36:02

SIDI SHOTキター

WIREの初期型からだと、締めるのも脱ぐのもちょー楽だな

2つのダイヤルが片手で同時に緩むってステキ

52ツール・ド・名無しさん2016-12-02 12:21:57

>>47

そんなにいいのか?

wireをこの前20000円で買っちゃったけど気になるな

調べたらshot最安値31000円くらいなんだよな…

53ツール・ド・名無しさん2016-12-02 21:53:42

>>52

まだ実走はしてないけど、脱ぎ履きのしやすさは格段に進歩してる

あと今までずっとあったSIDIのロゴが入ったインステップがなくなったので、新品でもベロが当たって痛くならない、SIDIにとっては画期的

54ツール・ド・名無しさん2016-12-02 23:26:21

>>53

なるほど、実装のレポも頼んます

82532016-12-11 18:24:41

>>54

実走してきた、以下WIREとの比較

ソールやヒールはWIREと全く同じなので踏み込んだときや、引き脚のときの踵のホールド感は変わらない

センターダイヤルになって左右均等に締めれるのはあまり違いが分からなかった、どちらかというと落車時の破損防止が目的かと

何より脱ぎ履きし易いのと、新品でもベロが気にならないのがイイ

あれ、届いた次の日にオールブラックの限定カラーが発表されてる…ポチッ(錯乱)

83ツール・ド・名無しさん2016-12-12 12:39:59

>>82

サイズは?

オクで待ってるよ

安くしといてね

88ツール・ド・名無しさん2016-12-12 13:42:28

>>82

オールブラック何気に安いんだな。3万か。

SHOTは来年は40未満作るかなぁ。

89ツール・ド・名無しさん2016-12-12 14:45:19

>>83

サイズ40白黒、ただし発送が4月下旬なので、それまでは履く

>>88

初期カラーは気に入らなかったのに、落車でヤケクソになってポチッたら、次週にオールブラックが同じ値段で発表されて発狂w

122ツール・ド・名無しさん2016-12-18 10:11:52

左のクリートは固定式に限る

124ツール・ド・名無しさん2016-12-18 23:14:14

厳冬期用シューズ使うかシューズカバー使うかどちらがオススメ?

125ツール・ド・名無しさん2016-12-18 23:55:59

>>124

コンビニの袋履くといいぞ?マジで

クリートのとこだけ破ってな

183ツール・ド・名無しさん2016-12-27 13:48:35

SCOTTのシューズとNWのシューズ履いてるけど

ど〜しても足が痛い

典型的な日本人幅広足のようで

特に左足の小指の下辺りの位置

(一番幅広なポイント)が5時間以上乗っていると

しびれてくる&痛いです

解決策は靴を変えるしか無いのでしょうが

フルオーダーメイドで作ってくれるトコロはあるのでしょうか

御示唆ください

188ツール・ド・名無しさん2016-12-27 14:53:31

>>183

逆だよ

足が細いのに自分は幅広と思い込んで大きいサイズのシューズ履いてるのが原因

サイクルシューズの構造上踵合わせた時小指付け根がポールジョイントより後ろ寄りなら疲労で痛みが出て当然

もう2サイズくらい下げよう

幅広シューズなんて以ての外

他と比べたこともないのにいい加減俺の足は幅広自慢はヤメようぜ

俺のちんこはビッグマグナムだぜというのと同じレベルだぜ

190ツール・ド・名無しさん2016-12-27 15:23:04

>>183

長時間履いていると、小指の付け根が押されている感じかな?

それなら靴が狭い

シディのメガなら痛み無し

シディのワイヤーだと二時間が限度

あと、靴を広げるのはナイロンだと無理

フィジークのならシディメガ相当 但し中心に穴開いてない

189ツール・ド・名無しさん2016-12-27 15:19:46

>>188

御示唆ありがとう御座います。

>もう2サイズくらい下げよう

ソレは無理があります

今サイズは両シューズとも43なのですが

41はとても入りません。

ショップにて履き比べて42では爪先がキツイ事が明らかに把握でき

43としました。

2サイズダウンでは問題解決以前の話になってしまいます

191ツール・ド・名無しさん2016-12-27 16:12:04

>>190

御示唆ありがとう御座います。

仰るとおりです

時間経過とともに小指の付け根が斜め上辺りから押されてるような感じです

やはりsidiメガが良さそうなんですね

春先になったら最初に検討します

Wiggle含め随時値段を確認して購入時期を見極めようと思います

ありがとう御座います

198ツール・ド・名無しさん2016-12-27 18:13:55

>>191

どれも話半分に聞いとけ

信じるのは自分の感覚な

205ツール・ド・名無しさん2016-12-28 08:21:52

ワイヤーカーボンにメガあくしろよ

2512482016-12-31 19:49:44

100kmほど試走してみたら43でも違和感ほとんどなかったわ。ハーフサイズ大きめくらいなら全然使える。

今まで使っきたシューズはピッタリサイズを選んできたんで、大きめのフィットは初めてだが、bontみたいな木靴タイプは熱成形しないなら好みで5mm程度余るフィットでもいいのかも。実際公式では大きめを勧めてるがあんまり信じてなかった。

301ツール・ド・名無しさん2017-01-03 17:03:40

SPDなんて最悪の方式だろ

2穴ならLOOKのS-TRACKやクランク兄弟のが良いだろ

306ツール・ド・名無しさん2017-01-03 17:35:21

>>301

だよな.

SPDにこだわる意味が分からん。

349ツール・ド・名無しさん2017-01-04 13:49:57

結論:馬鹿に買われたペダルが可哀想

350ツール・ド・名無しさん2017-01-04 13:54:16

>>349

アルテ6800買えばわかるよ

買っても無いのにわかってるかのように言うほうがおかしいわけで

ペダルの回転が渋い事がどれだけ煩わしく不便かビンディング経験者じゃなければ理解できないからね

351ツール・ド・名無しさん2017-01-04 13:57:00

これで使い込んだ105と新品のアルテ比較でアルテのが渋いって言ってるパターンだったら笑える

352ツール・ド・名無しさん2017-01-04 13:57:49

てかさ…回転悪けりゃ普通は玉当たりするんじゃね?

頭の回転も悪いんかwこいつ

353ツール・ド・名無しさん2017-01-04 14:12:40

>>351

105買ったばかりでもアルテのような渋さはなかったよw

ていうか105使ってればアルテの比較が出来たからこそおかしいと感じるるわけだ

105もアルテと同じ渋さだったらおそらくアルテのこの異常も気がつかなかったかもしれない

>>352

あのさ、優秀なメーカーの場合は購入してすぐに扱っても問題ないように調整してから販売するメーカーが多い

自転車の完成車みたいなものは輸送の関係でばらしてあるけどこういう小さなパーツ類はまず調整する必要が無い

玉当たり調整などいきなり購入者に設定させるようなメーカーはそもそも購入者目線で考えていないか

品質が悪い事を購入者のせいにさせる口実作りの2種類でしか理由は無い

358ツール・ド・名無しさん2017-01-04 14:31:03

>>353

>あのさ、優秀なメーカーの場合は購入してすぐに扱っても問題ないように調整してから販売するメーカーが多い

フルクラムやカンパの5万越えのホイールですら初期の振れ取り必要な個体があるのに、1万ちょいのペダルがそこまで調整されてるわけねーべや

自転車屋によっては玉当たり調整なんかも最初にやったりするらしいよ?

361ツール・ド・名無しさん2017-01-04 14:41:04

>>358

つまりはシマノが無能ってこと?

フルクラムやカンパのホイールは基本的に振れ取りは必要ないけど、海外輸送で何かしらのアクシデントがあるかもしれないから

念の為に調整を推奨しているだけで制度が悪いから調整してねって事ではないんだぜ?

365ツール・ド・名無しさん2017-01-04 14:47:48

>>361

ロードバイクってそういう乗り物なんじゃないの?

自分で調整して自分の乗りやすいバイクにする

理解してないのお前だけだぞ…w

嫌ならママチャリ乗っとけよ

366ツール・ド・名無しさん2017-01-04 14:55:38

>>365

だからw

基本はベストの状態で調整して販売するのが常識

自分で調整ありきで販売しても買う人が少なくなるし、大半は初期状態から無調整で乗る前提としている

それが気に入らないなら自己責任で調整しなさいって事なのだし、初期状態からいきなり玉当たり調整して

ベアリングの寿命を縮めた・・・なんて話も聞く

最初の状態がベストなのに変にいじったが為に壊したり寿命を縮める可能性もあるのだから買ってすぐにいじるのは原則的にありえない

何も手をつけなければ不具合扱いで無償で交換してくれる可能性もあるが、分解したりすればそれを言いがかりにされて出来なくなる可能性もある

369ツール・ド・名無しさん2017-01-04 15:02:21

>>366

シマノはそういうメーカーだよ。

初期は不満が出るが使い込む毎に馴染んでいって、結果的に耐久性が高く長持ちする

スピニングリールなんかも最初はギアがスムーズに回らないで少しカリカリするけど、使い込んでく内にアタリが付いてて滑らかになる

ライバル企業のダイワなんかは最初信じられないぐらいスムーズだけど、しばらく使ってるとガタガタいいだす

多分メーカーの方向性だろう

424ツール・ド・名無しさん2017-01-05 20:28:54

sidiのドラコ(wireのmtbモデル)のBOAなんだけど、

糸を巻き取るローラーと反対側の位置にあるベルトの長さはどうやって調整したらいいの?

426ツール・ド・名無しさん2017-01-05 20:43:20

>>424

バックルの刺さり具合の話?

431ツール・ド・名無しさん2017-01-05 21:19:06

>>426

そう、それ

432ツール・ド・名無しさん2017-01-05 21:23:43

>>431

固定部の両側からベルトめくってグリグリすれば動くよ

435ツール・ド・名無しさん2017-01-05 23:55:02

>>432

ありがとうございます。出来ました!

なんかロゴの位置おかしいなサイズ間違えたかって思いながら三日くらい過ごしてたので助かりました

451ツール・ド・名無しさん2017-01-07 07:51:06

俺は骨の方が嫌だなぁ

上手くくっつかないと後遺症出るし、最悪もう乗れないかもしれない

金で済むだけ機材にダメージ行く方が俺はマシだな

453ツール・ド・名無しさん2017-01-07 08:05:23

>>451

今回は鎖骨だから問題ない。前回は膝だったからダメ。稼動部は後遺症が絶対に残る…

454ツール・ド・名無しさん2017-01-07 08:07:17

>>453

ご愁傷様

でもとっさに機材守ってしまう気持ち凄く分かる

461ツール・ド・名無しさん2017-01-07 15:44:39

>>453

鎖骨は腕が上がらないし、日常生活に不便が出るから

455ツール・ド・名無しさん2017-01-07 08:11:17

>>454

守るっていうよりとにかく気になるよね。人間は放置すれば治癒するけどモノはどうにもならんw

価格的には人間の方がよっぽど治療コストかかるんだけどww

462ツール・ド・名無しさん2017-01-07 18:36:58

>>461

下肢の不具合よりはマシだw 人間って歩けなくなると何も出来なくなる

470ツール・ド・名無しさん2017-01-07 20:57:52

アーレンキーで締められるだけ締めたらいいの?

474ツール・ド・名無しさん2017-01-08 00:40:00

>>470

弱くて良い 携帯工具で軽く緩む程度で十分

473ツール・ド・名無しさん2017-01-08 00:24:48

初ビンディング(SPD-SL)走行してきた

フラペから劇的に変わると期待していたけど全然その実感がわかないw

引き足とやらも意識的にやってみたけど単にペダルを引っ張ってる感覚なだけで走行的に楽になったわけでもない

円を書くようなペダリングもやってるけど何が変わったのかよくわからん

速度見てもフラペと変わらないし上り坂もダンシングもフラペと全く同じ感覚

ここまでは許せる範囲だけど駄目な点は靴がグラグラして気持ち悪い(シマノの黄色いクリートには遊びがあるからそれが煩わしい)

個人的にはSPD-SLはキャッチしにくいのが一番きつい

慣れればキャッチが簡単になるかと言われるとこれは感覚的な問題ではない気がする

とにかくフラペから劇的に変わる事は無かったし、むしろ乗りにくくなったのが第一印象

483ツール・ド・名無しさん2017-01-08 08:13:31

>>473

まあなんつか・・ イヤホンといっしょやな

変えた時は、そんなにわからん  で・・しばらく使った後に

元に戻したら、これはあかんわwwって思った時点で、

初めて気が付く で・・もう元には戻れない

レーパンもそんな感じ ジャージもそんな感じだったな

486ツール・ド・名無しさん2017-01-08 08:50:44

>>474

しったかでウソ教えんなよおっさん

489ツール・ド・名無しさん2017-01-08 18:30:30

>>486

無知は勝手に発言すんな

488船乗りさん ◆sailor7x16 2017-01-08 14:03:25

spdだけど使っていくうちに音鳴りがし出すがどうすれば音鳴りを消せるだろうか

490ツール・ド・名無しさん2017-01-08 18:51:34

>>488

三つ穴ロードシューズにSPDクリートをつける

497ツール・ド・名無しさん2017-01-08 22:38:29

>>488

金属に金属嵌めて、音出るなと言うのが無理臭い こまめな清掃 グリス差し

いい機会だからSPD−slへ

525ツール・ド・名無しさん2017-01-09 14:21:45

>>488

SPDクリートは接触するのが当たり前

クランクブラザーズのクリートは比較的接触しにくいので音は出にくいが、船舶のような命がかかってるとこでは金属クリートは使わない方がいいと思う

MKSのシルバンライトにハーフクリップがいいのではないかと思うが

491ツール・ド・名無しさん2017-01-08 19:40:35

>>489

はあ?どっちが無知だw

まさかママチャリとか言い出すなよw

493船乗りさん ◆sailor7x16 2017-01-08 21:12:14

>>490

それかわるん?

492ツール・ド・名無しさん2017-01-08 19:44:27

>>491

書き込んで良いなんて言ってないぞ

無知は黙ってろってーの

495ツール・ド・名無しさん2017-01-08 22:22:19

>>492

無知というなら根拠を示してみろよ

510ツール・ド・名無しさん2017-01-09 09:29:29

>>493

異音の殆どがソールとの干渉で、次にペダルのキャッチ部分。社外ペダルだとキャッチ部で異音出やすいけど

494ツール・ド・名無しさん2017-01-08 21:30:28

hhttps://www.riteway-jp.com/pa/crankbrothers/570351.html

シューシールドをかます

496ツール・ド・名無しさん2017-01-08 22:33:48

>>495

漕ぐほど締まる構造だから緩む心配は無い

つうか上に同様のこと書いてる奴居るだろ良く読んでから書き込めよ

ペダルレンチがないと外れないほど馬鹿みたいに強く締めてるアホは輪行したことも無いニワカだろ

517船乗りさん ◆sailor7x16 2017-01-09 12:26:58

>>494

ちょっと試してみる

>>497

金属接触だけど鳴ったり鳴らなかったりと不均一なもんでな

SPD‐SLには移行できない理由があるんだ

>>510

SH-RT82とPD-A520というシマノ同士の組み合わせです

鉄板上を歩いたり自転車担いで垂直金属ハシゴや縄ハシゴ登ったりしたりするので

滑りやすいカーボンソールや出っ張る系のクリートは軒並み除外なのです

518ツール・ド・名無しさん2017-01-09 12:32:20

>>517

悪いが、自転車担いで縄梯子の状況が想像できない。

524ツール・ド・名無しさん2017-01-09 14:12:24

>>517

PD-Aだと経年で音が出やすいかも。M520試してみたら?

527ツール・ド・名無しさん2017-01-09 20:24:34

>>517

タケシ城?

523ツール・ド・名無しさん2017-01-09 13:54:41

この人確か、遠洋漁業に行っている数カ月の間、船の甲板の上で3本ローラートレーニングしている方でしょ?

船の小さい自室にロードを持ち込んでる写真を見たことある

530船乗りさん ◆sailor7x16 2017-01-09 23:18:51

(;^ω^) 特殊な環境の人で申し訳ない。それが分かるようにとこの名前なのだが。

とりあえず接触面を綺麗にして硬いグリス塗って様子見。

>>523

突っこみどころ満載だけどももうそれでいいわw

さしあたり固定ローラーも生えました 

>>524

M系はどうにも踏み面がですね。

靴底をラジオペンチ的なものでつままれてるような感じが嫌なのです。

かといって踏み面でかいモデルは見た目が合わないので使いたくない(これはワガママ)

>>525

なにも仕事中に履いて訳じゃないのですよ

車体いろいろ持ってる分、ペダルもいろいろ持ってまして13セットぐらいあるのです。

616ツール・ド・名無しさん2017-01-15 20:52:29

俺がロード始めた時、知人からSPD-Rは難しいからLOOKが良いよと言われた。

で、PP296が最初のペダルだった。396?だったかのジャジャ仕様に憧れたなぁ。

623ツール・ド・名無しさん2017-01-16 12:54:33

>>616

SPD-Rと言う新型が出たのか?

619ツール・ド・名無しさん2017-01-16 08:41:56

昨日、初ゴケしました

左端から左歩道に入る3センチぐらいの段差でフロントタイヤが引っかかりビンディングだから一気にコケたw

右に車がいたから角度が付けられなかったが

よく通る道だから油断があったなぁ

ロードバイクは大した事ないが、肋骨が痛い

あとアイフォンの画面が割れた

高い授業料でした (T ^ T)

622ツール・ド・名無しさん2017-01-16 12:53:27

>>619

なんで割れたの?

625ツール・ド・名無しさん2017-01-16 13:02:33

>>622

ウエストバッグに入れていたからです

624ツール・ド・名無しさん2017-01-16 12:58:49

>>623

シマノの黒歴史知らんの?

626ツール・ド・名無しさん2017-01-16 14:11:01

>>624

あれは酷かった(笑)

627ツール・ド・名無しさん2017-01-16 17:56:56

>>626

ランスも食わなかった

630ツール・ド・名無しさん2017-01-17 09:50:48

今クリッカーのT400を使ってるんですが、先日ショップでA900を嵌めた時心なしかペダルとの接地面を広く感じました

パッと見はクリッカーペダルのが広い踏み面のように見えるのですが高いペダルは精度の分広い踏み面を確保出来るという事でしょうか?

そしてA900で心地よいという事はm9020にすればもっと良いという事ですか?

633ツール・ド・名無しさん2017-01-17 11:24:21

>>630

踏み面増えるかどうかは靴との相性次第だから実際に組み合わせてみないと分からないよ

ペダルの枠が幾ら広くても靴と相性が悪ければ靴底との間に隙間が出来る

手っ取り早いのは硬いカーボン底の高い靴にすれば踏み面の影響が少なくなる

635ツール・ド・名無しさん2017-01-17 11:46:48

>>633

靴毎に相性があるのですね

嵌めた瞬間分かるレベルだったのでA600を買おうと思います

ありがとうございます

655ツール・ド・名無しさん2017-01-18 08:39:09

自転車事故は重傷になることが多いから覚悟したほうがいいよな。

自転車保険も300〜5000円でいいから幾つか入っておいた方がいいと思った。

パルシステムの一番安い共済に入ってたけど、通院1500円/日、手術15000円だそうだ。

支払いは渋られないみたいだし無保険よりはマシだが。

親の脛かじってる人は扶養扱いで親の生命保険を掛けられる可能性があるがー

657ツール・ド・名無しさん2017-01-18 08:56:20

>>655

保険は複数入っても意味無いんじゃないの

支払はどれか一つからしかされないと聞いた事あるんだが違うのかな

658ツール・ド・名無しさん2017-01-18 09:21:37

>>657

それは保険会社が払いたくないための言い分みたいなもん。

同じ保険会社や提携会社の取り扱いだと突っ込まれるかもだけど、別会社なら全く問題ないよ。

そもそも掛け金を払ったら支払い義務は生じるので、契約して払っていれば堂々と受け取れる。

契約前に「他の保険にはいっていませんか」のチェックと免責事項には目を通す必要がある。

659ツール・ド・名無しさん2017-01-18 09:36:09

>>658

詳しく

663ツール・ド・名無しさん2017-01-18 17:55:49

>>659

詳しくもなんもw

678ツール・ド・名無しさん2017-01-20 16:06:06

シューズは欲しくなるなあ

ソールの硬さの違うの持ってると気分と乗り方で替えられるし

680ツール・ド・名無しさん2017-01-20 17:10:50

>>678

ハイエンド買って調整ちゃんとしてる人はそんなことないと思うよ。

ミドルグレードや「なんとなく安かったから買った」「流行ってるから」って感じでばっかり集めてると他に目が行きやすい。

調整し終わって慣れたシューズは手放したくないし、同じもので新型が出ない限り浮気もあまり考えられないな。

新型を手にしても愛着がありすぎたり、ゲン担ぎで履き替えたくないってこともある。俺の場合だけど。

そもそもS-WORKSが出た時点でロードシューズが完成されてしまってベンチマーク標準値も決まっちゃったし、

取ってつけたようなディテールアップとか、BOA採用とかもどうでもいいです。メーカーには悪いけど。

682ツール・ド・名無しさん2017-01-20 20:46:42

>>680

頭沸いてる低脳?

サンダル、歩きやすさ優先のSPD系、ソールの硬いSPD系、ロードシューズ、ウィンターシューズ

用途や目的の違いも考慮せず

全てを一足で兼ねられると思うのはアホだろ

68752017-01-20 23:34:25

>>680

俺も今時点ではS-WORKS6最高だと思って履いてるけど他社だって進化するしS-WORKSだって絶対につぎのモデル出るからな

688ツール・ド・名無しさん2017-01-20 23:50:02

>>682

サンダル → ソール柔すぎてリリース不安定、涼しさなら通常のSPDシューズも涼しい

ソールの柔いSPD系 → サンダルと共通するが柔い必要が無い

ウインターシューズ → 重い、シューズカバーで事足りるのにアホクサ これがラインナップが少ない理由

用途が異なるMTBシューズとロードシューズを同じ土俵に持ってくること自体が変なきがするが。ニワカ臭プンプンだぞ

>>687

愛用しているシューズの新モデルが出ればそりゃあ欲しくなるさ。

しかしアップルみたいにボロくなった頃を見計らって売り出すから、冷静になって踊らされないようにしなきゃならないね。

696ツール・ド・名無しさん2017-01-21 06:59:43

>>688

>柔い必要がない

ペダリング時には不要というかむしろ邪魔だが、徒歩時には有ると無いとで快適性が段違いなわけで

705ツール・ド・名無しさん2017-01-21 11:36:41

>>696

歩行spdと歩行しないロードそれ自体の用途が全く別だろうwww

759ツール・ド・名無しさん2017-01-23 08:09:12

クロモリはアルミより重いぞw

それにクロモリは錆びるからアルミよりタチが悪い

だからみんなアルミを選ぶ(金がある奴はチタン)

760ツール・ド・名無しさん2017-01-23 08:47:25

>>759

馬鹿は黙ってな

761ツール・ド・名無しさん2017-01-23 08:58:50

>>760

あのさあ、例えばシマノの場合は最上位グレードのデュラペダルですら250gぐらい

他メーカーはチタンを使ったりして100g台が最上位モデルとしている

クロモリシャフトがいかに重量増しにさせているかよくわかる一例

763ツール・ド・名無しさん2017-01-23 09:52:46

>>761

lookはクロモリとチタンで20gしか変わらんだろ

793ツール・ド・名無しさん2017-01-24 18:29:42

教えてほしいのですが、マビックのBOAダイヤル、(エルゴダイヤル)って補修パーツは

販売してないのでしょうか?

Y’sにフィジークのR5Bを買いに行ったらマビックキシリウムプロが安かったんで

思わず買ってしまったんですが、一回ライドに行っただけでダイヤルが

壊れてしまった・・・

800ツール・ド・名無しさん2017-01-25 04:43:12

>>793

販売店かアメアに言えや。保証修理できる。なんのために国内実店舗で買ってるんだか。

794ツール・ド・名無しさん2017-01-24 18:44:31

買ったとこか代理店に連絡すればいい

799ツール・ド・名無しさん2017-01-24 22:20:32

>>798

ん? ペダルの話だろ

813ツール・ド・名無しさん2017-01-25 17:47:59

>>794

>>800

ありがとう、問い合わせてみます。

どっかのブログでBOAダイヤルは簡単に修理出来るって書いてたから、

マビックのも出来ないのかな?って思ったんやけど、

問い合わせたほうが早いですね。

817ツール・ド・名無しさん2017-01-25 19:49:16

>>813

マビックのダイヤルはたぶん台湾のATOPだから、素直に修理依頼したほうがいいよ。

スペシャは先代くらいからBOAベースごと自力で交換できるようになったけど。

828ツール・ド・名無しさん2017-01-26 09:25:19

>>813

hhttps://shop.mavic.com/ja-jp/rodo-toraiasuron/hututouea/akusesari.html

パーツ売りしてる

832ツール・ド・名無しさん2017-01-26 15:07:53

ああ、813は自分の書き込みでした。

>>817 ありがとう!!

831ツール・ド・名無しさん2017-01-26 15:05:11

>>813

>>828

ありがとう!

知りたかった情報です。

しかし、変にネットに慣れてしまってGoogleでキーワード検索だけしかしなくて

購入店に問い合わせるとか、マビックのサイト見るとか当たり前の事が

思いつかなくなってしまっていました・・・

861ツール・ド・名無しさん2017-01-29 00:50:18

solestarいいよ。Bontでも。

もちろんあくまでインソールという範疇のなかではだけど。

熱成型でもやっぱり足に合わせるのは限界がある。

欠点は重いのと意外に厚みがあってシューズが窮屈になること。

Formsothicsは全くの別モンだった。土踏まずのアーチがきつすぎて俺には合わなかった。熱成型で多少マシになる程度かな。

ハイアーチの人じゃないとキツイかも

865ツール・ド・名無しさん2017-01-29 07:23:32

>>861

Vaypor+の大きすぎるフットスペースを埋めるために使ってる人がいるね。高岡もプラスにソールスター入れてた。

4年前かなぁ、一回だけ作ったことがあるけど、個人的に思うのは昔ながらのオーダーのロードシューズメーカーと

同じで、一回で満足できるものができるわけじゃなくて何度か細部の作り直しが必要だなって感じた。

だからコミュニケーションが出来る人であることが大前提で、さらに金持ちで、寛容さを備えた人じゃないとアカンw

結局のところシダスやスーパーフィートのオーダーメードで充分だと思う。

スーパーフィートのトリムフィットでもOK。

もちろんBONTのノーマルインソールで行けることが最良。あのペラペラソールは意外と悪くない。

869ツール・ド・名無しさん2017-01-29 11:53:07

>>865

まあ効果はなんも変わらんけどなw

所詮ただのプラシーボ

894ツール・ド・名無しさん2017-01-30 18:58:08

886だけど、ロードから完全に降りる際も停車前に右クリート外してから左に右足を

まわして停止してから左クリート外してる

確かに黄クリートだからやりやすいとは思う

慣れれば乗る際もケンケンしなくても平気だし、ペダルに左足を乗っけてから

またがるわけだから自分は楽に感じるけど邪道ですかねぇ

まぁ、股関節が硬いといえばそれまでですがw

896ツール・ド・名無しさん2017-01-30 21:23:03

>>894

安全なら良いけど、仮に跨ぐ時にサドルに膝蹴りしたり予想外な所から車や自転車が突っ込んで来たらどうするの?

左足固定されてる分余計に危ない気がするけど?

897ツール・ド・名無しさん2017-01-30 22:40:15

>>896

左に倒れるしかないな

901ツール・ド・名無しさん2017-01-31 02:57:51

>>896

左足で4分の1クランク踏み込んでまたげば簡単だし

危険はないよ

902ツール・ド・名無しさん2017-01-31 05:32:39

>>901

お前がどう乗ろうが知ったことじゃないがバカが真似するからその辺にしといてくれ

939ツール・ド・名無しさん2017-02-01 19:16:26

ディアドラならタキザワに売れ残りで45があった

947ツール・ド・名無しさん2017-02-01 23:50:11

>>939

タキザワは、昔嫌な思い出があるから無理です

959ツール・ド・名無しさん2017-02-02 07:35:09

>>952

血行障害はダメだけど逆にシューズの中で足が前後に動くようじゃダメだよ

やまめはそれくらいゆるゆる勧めてるけど